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        中國企業海外承建首條高鐵通車
          時間:2015-10-14  點擊量:   
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        土耳其安伊高速鐵路續寫絲綢之路新篇

        土耳其被視為古絲綢之路的終點。2014年7月27日,漫漫古道駝鈴聲遠去,取而代之的是日行千里的現代高鐵。7月25日,中國企業在海外修建的首條高鐵全線通車,開辟了現代化的新絲綢之路。

        25日上午11時,汽笛長鳴,土耳其首都安卡拉到最大城市伊斯坦布爾高鐵緩緩開動,土耳其總理埃爾多安等全程試乘參加通車儀式。

        安伊高鐵全長533公里,由中國鐵建牽頭聯合其他企業擊敗歐美多家公司,成功中標最復雜的二期主要路段,全長158公里。

        實施監測的項目經理劉知義說,安伊高鐵設計時速為250公里,試運行達286公里,開通當天為255公里。

        沿途車站民眾聚集,埃爾多安不時下車演講。18時30分,列車抵達終點。數千人正在等待,熱情的迎賓旋律和奔放的土耳其鼓樂交織。

        與中國駐土耳其大使郁紅陽等一起剪彩后,埃爾多安宣布正式通車?,F場齊聲歡呼、掌聲雷動、鼓樂共鳴。

            一位揮舞著小彩旗的大學生說,兩地行程將從7個小時縮短到3個半小時,很多人將改變以前乘坐巴士或飛機長途旅行的習慣。

        27日,安伊高鐵正式運營。據安卡拉火車站人員介紹,8月3日前所有車次車票均售罄,一票難求。

        中國駐土耳其商務參贊朱光耀說,土耳其經濟總量在歐洲排第六。安伊高鐵對中國高鐵“走出去”具有重要示范意義。他表示,重振絲綢之路是中土兩國的共同愿望。若鐵路將兩地連通,僅土耳其境內鐵路就占五分之一。土耳其政府規劃10年內建成該國東西高鐵。

        土耳其鐵路總局局長卡拉曼說,一旦東西高鐵建成,可使中國與中亞、歐洲連接。

            歐洲鐵路工業聯盟總干事菲利普·雪鐵龍稱,絲綢之路沿線國家表達出重振絲綢之路的強烈政治意愿。鐵路發展大方向確定后,前景樂觀。

        絲綢之路,這條由開拓者張騫走在最前面的萬里通途,把古老中國和遙遠西方連在一起。作為經濟全球化的早期版本,這條通道被譽為全球最重要的商貿動脈。21世紀初,貿易和投資在絲綢之路再度活躍。

        2013年9月7日,習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講時,提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。

        受邀參加安伊高鐵通車儀式的中國鐵建中土集團總經理袁立說,“絲綢之路經濟帶”構想對鐵路建設者是巨大鼓舞。此次按歐洲標準修建安伊高鐵,他們克服了諸多困難。中國企業有能力為“絲綢之路經濟帶”鋪設更多的現代化鐵路線。

        (摘自中國鐵道建筑報)


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