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        中國鐵路“走出去”造福非洲人民
          時間:2018-09-03  點擊量:   
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            近年來,中國鐵路“走出去”步伐不斷加快,項目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲,成為中國推進“一帶一路”建設的一張響當當的名片。內馬鐵路就是這張名片的一個縮影,這條通往內羅畢——馬拉巴的鐵路將為助力非洲經濟發展,創造更多就業機會,提高非洲民眾生活水平鋪就坦途。

            目前“內馬鐵路”項目一期工程正全面鋪開,這條作為蒙內鐵路延長線的鐵路,正線全長487.5 km,起點位于肯尼亞首都內羅畢,終點是肯尼亞與烏干達邊境城市馬拉巴,由中國交建采用設計、施工、采購為一體的EPC總承包方式實施,并和蒙內鐵路一樣采用中國國鐵一級標準設計,單線,電傳動內燃機牽引,預留電氣化條件。項目建成后,將以貨運為主,兼有客運業務。

            內馬鐵路是東非鐵路網的第二段,也是肯尼亞2030年遠景規劃的旗艦項目,2017年正式開工建設以來,為肯尼亞創造了兩萬多個就業機會,這其中有很多人長期跟隨中國公司的步伐,參與“一帶一路”項目建設。建設過程中,他們不僅收獲了豐富的技術經驗,收獲了成長和榮耀,同時也為項目發展做出了不可磨滅的貢獻?!皡⑴c這些項目,我們每天都在成長,因為我們每次都能學到新的知識,然后我們把它記在心中?!?/p>

            眾所周知,中國鐵路以技術夠標準、夠先進,夠經濟實惠等原因備受非洲、甚至是世界青睞,這也正是中國鐵路的實力所在。不過,我認為中國鐵路深受非洲人民歡迎除了上述原因外,還有一個重要的原因是中國鐵路技術對非洲人民毫無保留的出口。

            在蒙內鐵路、內馬鐵路建設過程中,中國鐵路建設公司大量雇傭當地員工,并手把手教其鐵路建設技術,包括地質勘探、鋼軌焊接工藝、電路設計等相關技術。在鐵路正式運營前,還提供鐵路運營管理、鐵路保養故障處理等方法,全產業鏈“中國化”的蒙內鐵路就是最佳例證。中國給非洲民眾帶去的不僅是看的見的“兩條鋼軌和列車”,更多的是國家發展所依托的國民綜合素質“軟實力”的提升。他們在鐵路建設過程中學到了技術,掌握了本領,增加了收入,改善了生活質量。

            鐵路建設還會促進沿線房地產開發、礦產投資、旅游業、工業、農業物流貿易的發展,從而更加有效助力當地經濟發展,創造更多就業機會,提高民眾生活水平。中國鐵路給非洲、甚至是世界帶來的好處是有目共睹的,相信,中國鐵路在不斷“走出去”的過程中,會造福世界更多人民。

        (摘自中華鐵道網)

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