近日，國家鐵路局公示了2017-2018年度鐵路優質工程(勘察設計)獎和鐵路工程建設部級工法評選評審結果。

 其中，《既有線路塹挖孔樁施工工法》和《鋼筋混凝拱橋拱圈先澆蓋板法施工工法》由中國鐵建十二局七公司開發完成?！都扔芯€路塹挖孔樁施工工法》依托于朔黃鐵路龍宮站邊坡整治工程，通過皮帶輸送機出渣，解決了人工出渣對既有線影響大，降低了安全風險及人工出渣過程中對既有線影響等問題；《鋼筋混凝拱橋拱圈先澆蓋板法施工工法》依托于西成客專木河中橋，先澆的混凝土蓋板代替了常規端頭木模，施工方便，安全高效，免除了常規模板拆除及鑿毛工序，質量可控，提高了工效，節省了木模，提高了木模周轉率。

 此次獲獎，是企業自主創新能力提升的一個顯著標志，該公司將在此基礎上再接再厲，繼續加大科技創新力度，促進該公司持續健康發展。

(中國鐵建十二局集團七公司 供稿）