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        再添三項!中鐵十八局詹天佑獎“上新”啦
          時間:2022-01-18  點擊量:   
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         近日,第19屆中國土木工程詹天佑獎揭曉,中鐵十八局參建的蘇州市軌道交通2號線及延伸線工程、蘭渝鐵路西秦嶺隧道工程、西安市地鐵4號線工程榜上有名,至此中鐵十八局獲得詹天佑獎總數增至27項。

         據悉,詹天佑獎是中國土木工程建筑行業的最高榮譽獎,該獎項是工程建設“創新性”“先進性”和“權威性”的代表,反映了我國當前土木工程的最高水平和最新科技創新,被業內視為建筑界的“奧斯卡”獎。

        蘇州市軌道交通2號線及延伸線工程

        月亮灣車站

         中鐵十八局參建的江蘇省蘇州市軌道交通2號線及延伸線工程全長42公里,設站35座。線路串聯了古城區及周邊區域,無縫銜接蘇州北站、蘇州站兩大樞紐,在富水粉細砂地層中穿越了國家歷史文化名城建筑群、文保建筑、京杭大運河等,為當時國內外穿越建筑群最多的線路。四公司承擔該項目2站2區間的施工任務,即:獨墅湖鄰里中心站、月亮灣站,獨墅湖鄰里中心站至月亮灣站和月亮灣站至松濤街站盾構區間工程。

        獨墅湖鄰里中心站

         該項目于2012年11月開工,2015年11月竣工。建設過程中,項目團隊始終堅持“質量第一、百年大計”的建設理念,通過進一步健全管理體系,優化施工組織,全力確保項目建設。先后獲得國家優質工程獎、全國市政金杯、江蘇省“揚子杯”優質工程獎、江蘇省“建筑施工標準化文明示范工地”、股份公司“鐵建杯”優質工程、蘇州市“姑蘇杯”等榮譽。

         此外,項目團隊還堅持技術創新,開展了一系列質量管理活動和科技研發活動,助力工程安全與質量管理水平再上新臺階,先后獲得全國工程建設優秀質量管理小組二等獎、天津市科技進步三等獎各一項。

         蘭渝鐵路西秦嶺隧道工程

        蘭渝鐵路西秦嶺隧道

         中鐵十八局參建的蘭渝鐵路西秦嶺隧道全長28.2公里,是蘭渝鐵路全線控制性工程。其中,三公司承擔西秦嶺隧道正洞左線1131米、右線8731米,以及店子坪斜井等工程施工任務,采用鉆爆法施工;隧道公司承擔西秦嶺隧道15138米的施工任務,采用了國內鐵路隧道最大斷面的TBM開展施工;五公司承擔西秦嶺隧道右線28.234公里無砟道床施工,采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道結構施工技術。

         在西秦嶺隧道長達6年的施工過程中,項目團隊堅持技術創新,強化項目過程管控,先后安全穿越特長隧道破碎帶、次生大斷層、高應力區段和特硬巖區段,攻克20公里獨頭通風等技術難題,創造了月掘進727.7米的國內同類隧道施工最高紀錄,并取得十多項科研成果和國家專利,標志著在我國特殊地質條件下,鐵路隧道施工的技術達到了世界領先水平。2014年7月19日,西秦嶺隧道全隧貫通。

         西安市地鐵4號線工程 

        西安地鐵4號線市中醫院站

         中鐵十八局參建的西安地鐵4號線全長35.2公里,共設29座車站,是西安市軌道交通中的一條骨干線路。三公司承擔了西安地鐵4號線車站設備安裝及裝修工程施工11標的施工任務,包含市中醫醫院站、常青路站等2站3區間的車站及其相鄰區間的設備安裝、建筑電氣、給排水與通風空調、智能建筑等分部工程。

         施工過程中,項目建設者始終將方案優化和技術創新擺在首位,采用帶型連廊的建筑表現手法,借助新技術、新工藝、新材料、新設備,提高了施工效率、保證工程質量。同時,項目參建的多個車站布局新穎、功能分區明確,導向標識醒目美觀,無障礙設施安全便捷,詮釋了智慧建筑、綠色建筑、節能建筑、人文建筑設計目標,展現了現代工程技術與古城歷史底蘊的完美融合。

        (中鐵十八局 供稿)

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